警察官手信号の意味を2026年最新解説！腕の向き・信号機との優先関係と右折方法を徹底解説

交差点で警察官が腕を横に広げたり、頭上に垂直に上げたりして交通整理をしているとき、どの方向の車が進めるのか、迷ったことはありませんか。警察官の手信号は、腕の向きだけでなく、警察官の正面・背面・側面のどこから見ているかによって意味が変わります。信号機が青でも、警察官が停止を指示していれば、その指示に従わなければなりません。

2026年10月時点で押さえておきたい基本ルールは、道路交通法第6条・第7条と道路交通法施行令第4条に定められています。警視庁や佐賀県警察の交通安全案内でも、腕を水平に上げた場合と垂直に上げた場合の違いが解説されています。この記事では、赤信号・青信号・黄信号との対応、信号機との優先関係、右折時の動き方、停止位置、覚え方まで、運転中に判断できる形で整理します。

【まず結論】警察官手信号の意味は「正面・背面が赤、側面は腕の向きで変わる」

警察官の手信号を見分けるとき、最初に確認するのは腕の高さよりも、自分から見た警察官の身体の向きです。正面を向いているのか、背中を向けているのか、それとも身体の左右の側面が見えているのかを判断すると、進行できるかどうかを整理しやすくなります。

基本となるのは、道路交通法施行令第4条に規定された2種類の手信号です。腕を横に水平に上げた状態と、腕を垂直に上げた状態では、警察官の身体の側面に向かう交通に対する意味が変わります。

• 腕を横に水平に上げている：腕に平行する方向は青信号相当、腕に対面する方向は赤信号相当。
• 腕を垂直に上げている：直前の水平状態で腕に平行していた方向は黄信号相当、それと交差する方向は赤信号相当。
• 腕を下ろしている：水平に上げた腕を下ろしても、身体の方向を変えずに交通整理を続けている場合は、水平に上げた状態と同じ意味になります。

特に覚えておきたいのは、警察官の正面・背面に向かう交通は、腕が水平でも垂直でも赤信号相当という点です。腕が上がっているから進める、腕が下がっているから進める、といった腕の動きだけの判断は危険です。

【腕を横・垂直に上げる違い】正面・背面・側面で信号の意味を見分ける

警察官の手信号を理解するうえで、最も重要なのが「自分の進行方向と警察官の身体との位置関係」です。警察官の正面と背面は、交差点の向かい合う方向に進む交通に対応します。一方、側面は警察官の左右から近づく交通に対応します。

例えば、警察官が交差点の中央で両腕を左右に広げている場合、腕の方向に沿って進む交通は青信号相当です。警察官の顔や背中が見える方向から来る交通は赤信号相当となり、停止しなければなりません。

腕を垂直に上げた場合は、側面方向の意味が青から黄に変わります。これは、信号機が青から黄色に変わる場面と同じ意味を持つためです。安全に停止できる距離であれば停止位置の手前で止まり、急ブレーキなどによって安全に停止できない場合には、周囲に注意しながら進行します。

なお、道路交通法施行令第4条は、水平に上げた腕を垂直に上げるまでの間や、垂直に上げた腕を水平に戻すまでの間も、垂直に上げた状態に含めています。警察官が腕を動かしている途中だからといって、直前の青信号相当の意味がそのまま続くと考えないようにしましょう。

【道路交通法施行令第4条】警察官手信号の意味を一覧表で比較

手信号の意味は、警察官の身体の向きと腕の状態を組み合わせて覚えると整理できます。以下は、道路交通法施行令第4条と、警視庁・佐賀県警察が公開している交通安全案内に基づく比較です。

表を見ると分かるように、正面・背面は赤信号相当というルールが共通しています。判断が分かれるのは側面方向であり、水平なら青、垂直なら黄と覚えるのが基本です。

ただし、青信号相当だからといって、周囲を確認せずに進行してよいわけではありません。警察官が複数いる交差点では、それぞれが担当する交通の流れを確認し、実際に自分に向けられた指示に従ってください。佐賀県警察も、車線数や交通量が多い交差点では複数の警察官が交通整理を行う場合があるとして、個々の指示と周囲の安全確認を呼びかけています。

【信号機との優先関係】青信号でも警察官が止めていたら進めない

信号機と警察官の手信号が異なる場合、どちらに従えばよいのでしょうか。答えは、交通整理を行う警察官の手信号です。道路交通法第6条第1項は、警察官などが手信号その他の信号によって交通整理を行えることを定め、道路上の危険防止や交通の安全・円滑のために特に必要な場合には、信号機と異なる意味の手信号を出せるとしています。

加えて、道路交通法第7条は、道路を通行する歩行者や車両などに対して、信号機の表示する信号または警察官などの手信号等に従う義務を定めています。つまり、信号機の表示だけで判断せず、現場で交通整理を行う警察官の指示を確認することが必要です。

例えば、信号機が青でも、警察官が正面を向いて停止を指示している場合は、警察官の手信号に従って停止します。逆に、信号機が赤でも、警察官が交通整理のために進行を指示している場合は、その指示に従います。ただし、進行を指示された場合も、安全確認を省略してよいわけではありません。

信号機の故障や災害による停電は、警察官が手信号で交通整理を行う代表的な場面です。警視庁の「手信号による交通整理」の案内でも、信号機の灯火が消えた場合に備えて、赤・青・黄に相当する手信号の意味と右折方法を解説しています。

重要なのは、警察官の手信号を単なる交通誘導のジェスチャーとして扱わないことです。法令に基づく交通整理の指示である以上、信号機だけを見て判断する習慣を改める必要があります。

【停止位置と右折方法】交差点ではどこで止まり、いつ曲がる？

警察官の手信号が赤信号相当の場合、次に確認したいのが停止位置です。道路交通法施行令第4条は、赤信号または黄信号と同じ意味を持つ手信号について、道路交通法施行令第2条の停止位置に関する規定を適用しています。

基本となる停止位置は、次のとおりです。

• 停止線がある場所：停止線の直前で停止します。
• 交差点で停止線がない場所：交差点の直前で停止します。すぐ近くに横断歩道や自転車横断帯がある場合は、その直前が停止位置です。
• 交差点以外で横断歩道・自転車横断帯・踏切がある場所：それぞれの直前で停止します。
• 交差点以外で横断歩道・自転車横断帯・踏切がない場所：手信号を行う警察官または交通巡視員の1メートル手前で停止します。

最後のケースは、運転免許の学科試験でも間違えやすいポイントです。「警察官の手前なら、どこでも1メートル」と覚えるのは正確ではありません。交差点や横断歩道などがある場所では、信号機の場合と同じ停止位置のルールを確認してください。

右折する場合も、警察官の指示を優先します。警視庁の案内では、警察官の指示に従って交差点の中心付近までゆっくり進み、いったん停止したうえで、発進の指示が出たら周囲の交通に注意しながら右折する方法を説明しています。

対向車が来ている場合や、横断歩道を歩行者が渡っている場合には、進行できる信号に相当していても、安全を確保しなければなりません。交差点の中心付近で停止しているときは、前方の対向車、右折先の歩行者、自転車、周囲の車両を確認し、警察官の指示と安全な通行条件がそろってから右折しましょう。

また、自転車は自動車と同じ右折方法になるとは限りません。道路交通法上の自転車の右折方法や交差点の形状に応じた通行ルールにも従う必要があります。警察官の手信号だけを見て、普段の右折方法を無条件に当てはめないことが大切です。

【覚え方と2026年の確認ポイント】試験でも実際の運転でも迷わないコツ

警察官の手信号を短時間で思い出したいなら、まず「顔と背中は赤」と覚えましょう。正面・背面に向かう交通は、腕が水平でも垂直でも赤信号相当です。次に「横向きは、腕が横なら青、腕が縦なら黄」と覚えると、残りの判断が簡単になります。

• 顔・背中は赤：警察官の正面や背面が見える方向から来たら停止。
• 腕が横なら青：水平に上げた腕に平行する方向は進行可能。
• 腕が縦なら黄：直前の水平状態で腕に平行していた方向は黄信号相当。安全に止まれるなら停止。

この覚え方で注意したいのは、「腕が縦なら必ず止まる」と単純化しすぎないことです。黄信号相当の意味は、通常の黄信号と同じです。安全に停止できる場合は停止し、停止位置に近づきすぎて安全に停止できない場合は、周囲に注意しながら進行します。

もう一つの誤解は、警察官の腕が下がっていれば進行できるというものです。道路交通法施行令第4条は、水平に上げた腕を下ろした後も、身体の方向を変えずに交通整理を続けている状態を含めています。したがって、腕が下がったという一点だけで青信号相当と判断することはできません。

2026年10月時点で、警察官手信号の基本的な意味を確認する際の根拠は、道路交通法第6条・第7条と道路交通法施行令第4条です。最新の法令を調べる場合は、e-Gov法令検索で現行条文を確認し、警視庁や各都道府県警察が公開する交通安全案内と照らし合わせると、腕の向きだけでなく、停止位置や右折時の行動まで整理できます。

学科試験対策では、警察官の正面・背面・側面と腕の向きを組み合わせた問題に取り組むのが効果的です。実際の運転では、試験のように一瞬で答えを選ぶのではなく、減速して警察官の身体の向きを確認し、手信号と周囲の交通状況を順番に判断してください。

【警察官手信号】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：警察官が腕を横に上げているとき、正面から来た車は進めますか？

A1：進めません。腕を横に水平に上げている場合でも、警察官の正面と背面に向かう交通は赤信号相当です。停止位置の手前で停止してください。

Q2：警察官が腕を垂直に上げているとき、側面方向の車は進めますか？

A2：側面方向は黄信号相当です。安全に停止できる場合は停止し、安全に停止できない場合は周囲に注意しながら進行します。腕を垂直に上げていることだけを理由に、加速して交差点へ進入してはいけません。

Q3：信号機が青なのに警察官が停止を指示している場合は、どちらに従いますか？

A3：警察官の手信号に従って停止します。道路交通法第6条は、必要な場合に信号機と異なる意味の手信号等を出せることを定めています。信号機の表示だけで進行を判断しないでください。

Q4：警察官の手信号では、どこで停止すればよいですか？

A4：停止線がある場所ではその直前、停止線がない交差点では交差点の直前が基本です。交差点以外で横断歩道・自転車横断帯・踏切がない場所で手信号を受ける場合は、警察官または交通巡視員の1メートル手前が停止位置になります。

Q5：信号機が故障している交差点で右折するときは、どうすればよいですか？

A5：警察官の指示に従って交差点の中心付近までゆっくり進み、いったん停止します。その後、発進の指示が出たら、対向車や歩行者など周囲の交通に注意しながら右折してください。

警察官手信号を正しく理解するには、腕の高さだけでなく、警察官の身体の向きと自分の進行方向を組み合わせて考える必要があります。道路交通法施行令第4条に基づく基本ルールは、水平に上げた腕に平行する方向が青信号相当、対面する方向が赤信号相当、垂直に上げた場合は直前の水平状態で腕に平行していた方向が黄信号相当というものです。

信号機と警察官の手信号が異なるときは、警察官の指示に従います。停止位置は場所によって異なり、右折時には交差点の中心付近で停止して指示を待つ場面もあります。腕の向きだけで判断せず、周囲の交通や歩行者にも注意しましょう。

【プロの結論】 覚えるべきことは、複雑なジェスチャーの暗記ではありません。「正面・背面は赤」「側面は水平なら青、垂直なら黄」という原則を身につけ、停止位置と信号機との優先関係まで理解することです。2026年も、法令に基づいた判断と安全確認を徹底することが、交差点で迷わず事故を防ぐための基本になります。

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