2026年7月19日、函館競馬場で行われた第58回函館二歳ステークス(GIII)は、単勝9番人気のフェリチタが優勝。横山和生騎手とのコンビで、重馬場の芝1200mを1分10秒4で駆け抜けた。2着には2番人気イモージェン、3着には8番人気ダイシンドラゴンが入り、3連単は79,530円を記録した。1番人気シグレは5着に敗れ、上位人気だけでは決着を読み切れない結果となった。
波乱の背景には、函館特有の洋芝と起伏のあるコース、前半600m34秒2という速い流れ、そして道悪を苦にしなかったフェリチタの勝負根性があった。加えて、2026年10月31日のファンタジーステークスではフェリチタが2着、イモージェンが5着と、それぞれ次の重賞でも存在感を示している。
【2026年結果】9番人気フェリチタが重馬場を制した激走の全貌

2026年の函館二歳ステークスは、函館競馬場の芝1200m、13頭立てで実施された。開催当日の天候は晴れだったが、芝の状態は重。良馬場での純粋なスプリント能力だけでは判断しにくい条件だった。
JRA公式の競走成績による上位結果は次のとおり。
| 着順 | 馬名 | 騎手 | 人気 | タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1着 | フェリチタ | 横山和生 | 9番人気 | 1:10.4 |
| 2着 | イモージェン | 佐々木大輔 | 2番人気 | 1:10.4 |
| 3着 | ダイシンドラゴン | 丹内祐次 | 8番人気 | 1:10.7 |
| 4着 | ノリヤンモーニン | 浜中俊 | 5番人気 | 1:10.8 |
| 5着 | シグレ | 武豊 | 1番人気 | 1:10.8 |
勝ち馬フェリチタは、単勝オッズ23.6倍の9番人気。2番人気のイモージェンをクビ差で退け、世代最初のJRA重賞ウィナーとなった。
注目された1番人気シグレは5着。前方で競馬を進めたものの、最後の直線で勝ち負けに加わることができなかった。
横山和生騎手が引き出したフェリチタの勝負根性フェリチタに騎乗した横山和生騎手にとって、この馬とのコンビでの重賞挑戦は初めてだった。
レースでは3コーナーを5番手、4コーナーを4番手で通過。先頭を追いかける位置を確保しながら、直線で外から進出した。
重馬場で前半から消耗する展開になったにもかかわらず、最後まで脚色を落とさずにイモージェンを捕らえた点が勝因の一つだ。
UHB北海道文化放送の勝利騎手インタビューでは、横山騎手が馬の精神面について次のように語っている。
「この子の根性というか、本当に頑張る気持ちというのは素晴らしいものがあると思います」
加えて、調教では非力さが目立つと感じていたことにも触れ、馬の頑張りに助けられたと振り返った。
このコメントは、2026年の勝利を理解するうえで興味深い。単純なパワーだけで重馬場を克服したのではなく、厳しいコンディションの中でも走り切る精神力が結果につながったことを示している。
【レース展開】前半600m34秒2のハイペースが波乱を生んだ
2026年の結果を読み解くうえで見逃せないのが、レース序盤の流れだ。
JRA公式のハロンタイムは以下のとおり。
| 区間 | ラップ |
|---|---|
| 最初の200m | 12.2秒 |
| 200~400m | 11.0秒 |
| 400~600m | 11.0秒 |
| 600~800m | 12.0秒 |
| 800~1000m | 12.0秒 |
| 1000~1200m | 12.2秒 |
前半600mは34秒2。後半600mは36秒2で、前半に速い流れを作った後、後半に時計がかかる展開となった。
重馬場でこの前半ラップを刻めば、先行馬には相応の負担がかかる。
先行勢の後ろで脚を温存したフェリチタレース序盤は10番ノリヤンモーニンが先頭に立ち、イモージェンとシグレがその直後を追走した。
フェリチタはその後ろの5番手付近。先頭争いに巻き込まれず、前を射程圏に入れた位置で追走していた。
3コーナーと4コーナーの通過順位を比較すると、次のようになる。
- フェリチタ:5番手から4番手
- イモージェン:2番手から2番手
- ダイシンドラゴン:7番手から6番手
- シグレ:2番手から3番手付近
- ノリヤンモーニン:先頭を維持
フェリチタは極端な後方待機ではなく、先行集団を見ながら進める競馬を選択した。
一方、ダイシンドラゴンは中団から位置を上げ、最後まで上位争いに加わった。
この結果から、2026年の函館二歳ステークスを単純に「差し馬が有利だったレース」と理解するのは正確ではない。
勝ち馬は好位から抜け出し、2着馬は先行して粘り、3着馬は中団から進出した。異なる位置取りの馬が上位を占めたことが、レースの特徴だった。
1番人気シグレが勝ち切れなかった理由1番人気に支持されたシグレは、序盤から好位を確保していた。
しかし、前半600m34秒2の流れに加えて、重馬場による消耗が最後の直線で影響した可能性がある。
実際、シグレは5着。勝ち馬とのタイム差は0.4秒だった。
この着順だけで能力不足と判断するのは早い。2歳馬にとって、初めて経験する重賞のペースや馬場は大きな試練となる。
今後の評価では、良馬場での走破時計、道中の位置取り、直線での反応を分けて検証する必要がある。
【払戻金・人気別成績】3連単79,530円の波乱を数字で検証
2026年の函館二歳ステークス払戻金JRA公式発表による主な払戻金は以下のとおり。
| 券種 | 組み合わせ | 払戻金 |
|---|---|---|
| 単勝 | 5番 | 2,360円 |
| 馬連 | 5-9 | 3,630円 |
| 馬単 | 5→9 | 10,120円 |
| ワイド | 5-9 | 1,330円 |
| ワイド | 2-5 | 3,380円 |
| ワイド | 2-9 | 960円 |
| 3連複 | 2-5-9 | 11,530円 |
| 3連単 | 5→9→2 | 79,530円 |
3連単の払戻金は79,530円、275番人気だった。
9番人気のフェリチタが勝利し、8番人気のダイシンドラゴンが3着に入ったことが高配当につながった。
ただし、2着には2番人気イモージェンが入っている。全頭が人気薄という極端な決着ではなく、人気馬と伏兵が混在した結果だった。
函館二歳ステークスの人気別成績JRAが2026年の開催前に公表した過去10年の人気別データ(2016~2025年)を見ると、上位人気の信頼度には特徴がある。
| 単勝人気 | 1着-2着-3着-着外 | 3着内率 |
|---|---|---|
| 1番人気 | 2-2-0-6 | 40.0% |
| 2番人気 | 2-2-2-4 | 60.0% |
| 3番人気 | 1-1-2-6 | 40.0% |
| 4番人気 | 2-1-2-5 | 50.0% |
| 5番人気 | 0-0-0-10 | 0% |
| 6~9番人気 | 1-3-1-35 | 12.5% |
| 10番人気以下 | 2-1-3-46 | 11.5% |
このデータから読み取れるのは、上位人気を完全に軽視する必要はない一方で、人気薄にも一定のチャンスがあるということだ。
特に注目したいのは次の3点。
1. 2番人気は3着内率60%で、比較的安定している。
2. 5番人気は過去10年で3着以内がゼロ。
3. 10番人気以下からも2頭の勝ち馬が出ている。
JRAの分析では、過去10年の3着以内馬30頭のうち19頭が4番人気以内だった。一方、すべての年で6番人気以下の馬が馬券圏内に入っている。
2026年はフェリチタが9番人気で優勝し、ダイシンドラゴンも8番人気で3着に入った。
つまり、函館二歳ステークスでは人気順だけで評価を決めると、実力を発揮する伏兵を見落とす可能性がある。
過去の3連単配当から見る波乱傾向過去の結果でも高配当が目立つ。
代表例は以下のとおり。
- 2020年:577,430円
- 2021年:140,650円
- 2023年:347,050円
- 2025年:91,020円
- 2026年:79,530円
2020年には57万円を超える3連単配当が発生した。
2歳馬はキャリアが浅く、重賞での比較材料が限られる。新馬戦や未勝利戦の勝ち時計だけでは、初めての多頭数競馬や厳しいペースへの対応力を完全には判断できない。
函館二歳ステークスの予想・オッズを考える際は、人気だけでなく、前走の内容やコース適性まで確認することが大切だ。
【函館競馬場芝1200m】コース特徴と重馬場適性を解説
函館二歳ステークスの舞台となる函館競馬場芝1200mは、一般的な平坦スプリントコースとは異なる特徴を持つ。
JRA公式のコース紹介によると、芝コース全体の高低差は3.5m。Aコース使用時の最後の直線は262.1mだ。
スタートから3コーナーまで約490mスタート地点は2コーナー奥のポケット。
最初の3コーナーまで約490mあり、その間は緩やかな上り勾配が続く。
一見すると先行争いに十分な距離があるように感じられるが、上り坂を走りながらポジションを取り合うため、序盤から馬に負担がかかりやすい。
加えて、函館の芝は洋芝が中心。野芝主体の競馬場とは異なり、時計がかかりやすく、パワーと持続力も求められる。
直線が短く、先行力だけでは決まらない函館芝1200mの直線は262.1mと短い。
基本的には逃げ・先行馬が有利になりやすいが、開催が進んで芝が傷んだ場合や、雨の影響で馬場が悪化した場合には事情が変わる。
前半で無理をした先行馬が失速し、中団から進出する馬が上位に浮上するケースもある。
| コース要素 | 特徴 | 予想で見るポイント |
|---|---|---|
| スタート | 2コーナー奥 | 発馬と二の脚 |
| 3コーナーまで | 約490m | 先行争いの消耗 |
| 高低差 | 3.5m | 持続力とパワー |
| 最後の直線 | 262.1m | 好位での立ち回り |
| 芝質 | オール洋芝 | 洋芝適性 |
| 道悪 | 時計がかかりやすい | 重馬場での走法と持久力 |
重馬場適性を判断する際、単純に過去の重馬場成績だけを見るのは十分ではない。
特に2歳馬の場合、道悪のレース経験自体が少ないためだ。
注目したいのは次の条件だ。
- 時計のかかる芝でもスピードを維持できる。
- 先行争いで脚を使い切らない。
- 直線で馬場に脚を取られず、しっかり伸びる。
- 洋芝や起伏のあるコースで結果を残している。
2026年のフェリチタは、重馬場を経験した過去の実績だけで評価できる馬ではなかった。
むしろ、良馬場での新馬戦を勝ち上がり、初めての重賞と厳しい馬場条件を同時に克服した点に価値がある。
【歴代優勝馬】2017~2026年の勝ち馬と波乱の共通点
函館二歳ステークスは1969年に創設された2歳馬限定の重賞競走だ。
1997年に函館と札幌の開催日程が入れ替わって以降、世代最初のJRA2歳重賞として知られるようになった。
2026年までの歴代優勝馬を振り返ると、人気馬の勝利だけでなく、伏兵の台頭も目立つ。
直近10年間の歴代優勝馬- 2026年:フェリチタ(横山和生)
- 2025年:エイシンディード(R.キング)
- 2024年:サトノカルナバル(佐々木大輔)
- 2023年:ゼルトザーム(浜中俊)
- 2022年:ブトンドール(鮫島克駿)
- 2021年:ナムラリコリス(泉谷楓真)
- 2020年:リンゴアメ(丹内祐次)
- 2019年:ビアンフェ(藤岡佑介)
- 2018年:アスターペガサス(小崎綾也)
- 2017年:カシアス(浜中俊)
この10年間では、2020年のリンゴアメ、2023年のゼルトザーム、2025年のエイシンディード、2026年のフェリチタなど、人気薄から勝ち馬が生まれている。
特に2023年のゼルトザームは重馬場で10番人気から優勝。2026年のフェリチタも重馬場で9番人気から勝利した。
道悪の函館二歳ステークスでは、実績や人気だけでなく、当日の馬場に対応できるかどうかが結果を左右する。
2026年の3頭から見える関係性2026年の上位3頭は、それぞれ異なる競馬をしていた。
| 馬名 | レースでの役割 | 騎手 | その後の注目実績 |
|---|---|---|---|
| フェリチタ | 9番人気から優勝 | 横山和生 | ファンタジーS2着 |
| イモージェン | 2番人気でクビ差の2着 | 佐々木大輔 | ファンタジーS5着 |
| ダイシンドラゴン | 8番人気から3着 | 丹内祐次 | カンナS3着 |
この3頭に共通しているのは、函館二歳ステークスで異なる位置取りから結果を出したことだ。
フェリチタは好位から抜け出し、イモージェンは先行して粘り、ダイシンドラゴンは中団から上位に食い込んだ。
同じレースで好走していても、それぞれの持ち味は異なる。次走以降の距離や展開を考える際には、この違いを意識したい。
【次走注目馬】フェリチタ・イモージェン・ダイシンドラゴンの現在
2026年11月3日時点で、函館二歳ステークス上位馬のその後を確認すると、次の重賞でも興味深い結果が出ている。
1.フェリチタ:ファンタジーステークスでも2着フェリチタは2026年10月31日に京都競馬場で開催されたファンタジーステークス(GIII)に出走した。
結果は11頭立ての2着。
勝ったニクスルーナとはクビ差で、勝ち時計は1分21秒3だった。
函館二歳ステークスでは重馬場の1200mを制したが、ファンタジーステークスでは良馬場の1400mでも上位争いを演じた。
これは重要な材料だ。
単なる函館の洋芝や道悪に特化した馬ではなく、異なる競馬場、馬場、距離でも対応できる可能性を示したからだ。
父はタワーオブロンドン。母はジャストザハピネスで、母の父はハーツクライ。
今後は1400m以上への対応力や、重賞での安定した末脚が評価のポイントになる。
2.イモージェン:距離延長後の課題が見えた5着イモージェンも10月31日のファンタジーステークスに出走した。
騎乗したのはクリスチャン・デムーロ騎手。結果は2番人気で5着だった。
函館二歳ステークスでは、先行してフェリチタにクビ差まで迫った実力馬だ。
しかし、今回のレースでは直線で伸び切れず、勝ち馬から0.4秒差でゴールした。
報道された騎手コメントでは、馬群の中で狭いところを気にする様子があり、広いところに出してから脚を使ったと説明されている。
今後は能力だけでなく、馬群での競馬や直線での進路取りも注目したい。
函館二歳ステークスの2着がフロックだったと判断するには早い。異なる距離と展開でどのような競馬を見せるかが、次走の評価材料となる。
3.ダイシンドラゴン:1200mで安定感を発揮ダイシンドラゴンは、函館二歳ステークス後の2026年9月19日に中山競馬場のカンナステークス(オープン)に出走した。
結果は9頭立ての3着。丹内祐次騎手とのコンビで、芝1200mを1分08秒8で走破した。
函館二歳ステークスでも3着だったことを考えると、短距離での安定した競走能力は評価できる。
父はビッグアーサー、母はエカルラート。スプリント能力を考えるうえで興味深い血統背景を持つ。
2026年11月時点では、次走に向けて1200m路線でどのような成長を見せるかが注目点だ。
特に良馬場での時計と、重馬場での持続力を比較することで、この馬の本来の適性がさらに見えてくる。
3頭の今後を評価するポイント- フェリチタ:1400mへの対応力と重賞での再現性。
- イモージェン:馬群への対応と直線での加速力。
- ダイシンドラゴン:1200mでの安定性と相手強化への対応。
現時点では、フェリチタが異なる条件でも結果を出している点が特に目を引く。一方、イモージェンとダイシンドラゴンにも、それぞれ異なる強みがある。
【プロの結論】函館二歳ステークスの予想で重視すべき判断基準
2026年の結果から、函館二歳ステークスを予想する際に押さえたい要点は大きく3つある。
第一に、人気よりもレース内容を重視すること。
2歳馬はキャリアが浅く、オッズが必ずしも能力差を正確に反映するとは限らない。新馬戦の着順だけでなく、前半のペースや直線での反応まで確認したい。
第二に、函館の洋芝と馬場状態を切り離して考えないこと。
函館芝1200mは、直線が短い一方で序盤の上り坂があり、洋芝特有の負荷もある。良馬場での時計だけでは道悪での適性を判断できない。
第三に、先行力と持続力のバランスを見ること。
基本的には前で運べる馬が有利だが、速い流れや重馬場では先行馬が最後に苦しくなる可能性がある。フェリチタのように、先行集団を見ながら脚を残せるタイプは評価したい。
一方、過去の高配当だけを理由に、人気薄を無条件で買うのも適切ではない。
穴馬を評価するなら、洋芝適性、前走の内容、馬体重、展開への対応力など、具体的な根拠を組み合わせる必要がある。
【よくある質問】函館二歳ステークスに関するFAQ
Q1:函館二歳ステークス2026の優勝馬は誰ですか?
A1:フェリチタです。2026年7月19日に開催された第58回函館二歳ステークスで、横山和生騎手とのコンビで優勝しました。9番人気からの勝利でした。
Q2:2026年の函館二歳ステークスの3連単はいくらでしたか?
A2:5→9→2の組み合わせで79,530円でした。275番人気の組み合わせで、2着イモージェン、3着ダイシンドラゴンという結果でした。
Q3:フェリチタは重馬場が得意な馬ですか?
A3:2026年の函館二歳ステークスでは重馬場を克服して優勝しました。ただし、過去の重馬場実績だけで道悪専門と判断するのは早計です。良馬場での新馬戦勝利や、その後のファンタジーステークス2着も評価材料になります。
Q4:函館二歳ステークスは何番人気の馬が有利ですか?
A4:JRAの開催前10年データでは、2番人気の3着内率が60%で最も高い結果でした。ただし、10番人気以下からも2勝が出ており、人気薄にも注意が必要です。
Q5:函館競馬場の芝1200mは逃げ馬が有利ですか?
A5:基本的には逃げ・先行馬が有利になりやすいコースです。ただし、重馬場や芝の傷み、前半のハイペースによっては差し馬にもチャンスがあります。
Q6:2026年の函館二歳ステークス上位馬の次走はどうなりましたか?
A6:フェリチタは10月31日のファンタジーステークスで2着、イモージェンは5着でした。ダイシンドラゴンは9月19日のカンナステークスで3着に入っています。
2026年の函館二歳ステークスは、9番人気フェリチタが重馬場を克服し、横山和生騎手とのコンビで世代最初のJRA重賞を制した一戦だった。
2着イモージェン、3着ダイシンドラゴンという結果により、3連単79,530円の波乱も生まれた。
しかし、このレースの価値は高配当だけではない。
前半600m34秒2のハイペース、函館特有の洋芝、重馬場による消耗という厳しい条件の中で、好位から脚を伸ばしたフェリチタの競走内容に注目したい。
さらに10月31日のファンタジーステークスでは、フェリチタが2着に入り、イモージェンも5着。函館での好走がその場限りではなかったことを感じさせる結果となった。
歴代優勝馬を振り返っても、函館二歳ステークスは人気や前走着順だけでは読み切れない難しさを持つ。
今後の予想では、人気、持ち時計、洋芝適性、道悪への対応力、展開を総合的に判断することが欠かせない。2026年のフェリチタの勝利は、2歳重賞における馬の潜在能力と、条件への適応力を見極める重要性を改めて示した。
主な根拠資料:JRA公式2026年競走成績・払戻金、JRA函館競馬場コース紹介・過去10年データ分析、JRA競走馬情報、UHB北海道文化放送勝利騎手インタビュー、2026年ファンタジーステークスおよびカンナステークス競走成績。